ETNO INDIE 2008

nasz wyjazd w obiektywie Kniazix'a

2009-01-21T23:29:00.003+01:00

http://www.ckm.com.pl/

ZAPRASZAMY:)

Karta odnaleziona!!

2009-01-19T18:30:00.001+01:00

po 10 tyg nieszczęsna karta XD pozostawiona w kafei w Shillongu trafiła znów do rąk rodaka.. :)

na szczęśliwego znalazce czeka kratka Noteckiego!

diaporamka aktualna - 3 tyg w Indiach Północno - Wschodnich

2009-01-17T23:44:00.001+01:00

tzw. "diaporama" z zeszłorocznych Andamanów.W tym roku było równie ładnie..

2009-01-17T18:42:00.000+01:00

resume ciąg dalszy,czyli pieszy na drogach i bezdrożach Indii

2008-12-22T22:06:00.005+01:00

Pieszy.Pieszy człowiek,piesza krowa,pieszy pies,pieszy wielbłąd,piesza koza.
Cały ten wesoły orszak pielgrzymuje poboczami wąskich szos we wszystkich Indyskich stanach bez wyjątku.Łazi we dnie od wioski do wioski,po banany,z bananami,po lassi,z ryżem i po ryż.Chodzi beztrosko,szeroko,wręcz można by rzec,że radośnie,gdyby nie fakt,że wielu chodzi,bo nie stać ich na żaden inny środek transportu.Z nastaniem zmroku sytuacja się nie zmienia.Piesi jak chodzili tak chodzą,wracając z zakupów,ciągnąć się całymi grupami z pół uprawnych i plantacji.W tym wszytkim rzeczą najciekawszą jest ich niebywały instynkt samozachowawczy.Przeciętny hindus swoją granicę strachu ma, w porównaniu do reszty świata, przesuniętą o całe lata świetlne.Tam gdzie my uciekali byśmy w dżungle przed pędzącymi autobusami,hindusi przesuwają się co najwyżej o pół kroku na zewnątrz pasa ruchu.Czasami w swoim manaiaklnym dążeniu do trawersowania kolejnych kilometrów dziurawym asfaltem przypominają kamienie w rzece,które ciąg samochodów/autobusów/ciężarówek po prostu opływa,nie czyniąc im szkody..
Efektem ubocznym takiego chodzenia jest to,że pojazdy kołowe,szczególnie nocą,poruszają się zgodnie środkiem dróg.Niestety dwukierunkowych..

powolne resume vol 1, czyli wszystkie drogi prowadzą zewsząd wszędzie

2008-12-20T11:22:00.011+01:00

kiedy piękna polska szara zima póki co skutecznie zniechęca do wszelkich form aktywności fizycznej na "otwartym powietrzu"..wtedy alternatywą pozostaje aktywnosć fizyczna nad klawiaturą.I skrobnąć coś wreszcie można.

Hindusi versus pojazdy.Walka na klaksony i łyse opony.

Każdemu,kto pierwszy raz przyjeżdża do Azji,a w szczególności do Indii,tutejszy ruch drogowy wydaje się być absolutnie szalony i pozbawiony sensu.Tutejsi "woziciele" sprawiają wrażenie ludzi wiecznie nadziabanych (mimo tego,że dla 90% z nich najmocniejszym trunkiem jest "garam ćaj"), ich pojazdy na zdrowy rozum nie powinny od pół wieku jeździć,opony tychże pojazdów nie powinny nigdy być robione z gumki do ołówków,ich światła z tyłu..no coś tam powinno przecież świecić,do cholery..Nie wspominając o normach czystości spalin (takiej sadzy jaka wypada z autobusu Tata nie powstydziła by się żadna XIX wieczna kotłownia).
To wszystko składa sie na obraz chaosu totalnego,ostatecznego bezładu i epickiego zatracenia na drogach Indii.Dodając do tego napływające co jakiś czas informacje,że w jednym wypadku ciężarówki z Rajastanie ginie 80 osób, a w przeciągu całego roku w całym kraju 120 tysięcy, otrzymujemy definicje asfaltowego pandemonium..

Jednak wystarczy troche pojeździć po kraju autobusami,poprzecinać kilka dużych miast autoriksza i poobserwować,żeby dojść do zaskakującego wniosku.. - Hindusi są fenomenalnymi kierowcami!!
Hindus kierowca w bardzo niewielkim stopniu przypomina nas za kółkiem.Patrzy wyłącznie do przodu,nie używa lusterek,zamiast których ma niezwykle rozwiniety zmysł słuchu.Kierowanie w Indiach nie odbywa sie bowiem wyłącznie przy pomocy kierownicy!Co najmniej równie ważny jest klakson..i to nie klakson rachityczny,europejski,ledwo zipiący!Ale KLAKSON,SYGNAŁ DZWIĘKOWY,HAŁAS,GROM Z BLASZANEGO PUDŁA!Co lepsi kierowcy używają kilku różnych sygnałów na każdą okazje - do wyprzedzania,do odpędzania świętego bydła z drogi,jako ostrzeżenia dla pieszych itp. itd. Efekt tej kakofonii to pełna harmonia ruchu na drogach miast i powiatów Indii.Kierowca wzrokowo skupiony na tym co przed wozem,zawsze słyszy pojazd dojeżdżający z tyłu,nie musi więc rozdrabniać swojej uwagi na patrzenie w lusterka.Po prostu kieruje Tatą, przy okazji zapalając kolejne kadzidełka i szukając kaset z wyjącą bolywoodzką pseudomuzyką.Wszystko to jedząc dhal,oczywiście.

Suną więc przez Indie kolorowe "goods carrier" oraz autobusy "national tourist permit" prędkosciami 40-80 km/h, radośnie podtrąbując,wydobywając z siebie kłęby dieslowskiej sadzy.Każdy trzeźwy,każdy skupiony na prowadzeniu potwora,który o przeglądzie technicznym nigdy nie słyszał, każdy perfekcyjnie operujący klaksonem,wioząc 80 ludzi w wozie i drugie tyle na dachu..

4 raz w Delhi

2008-12-10T14:46:00.005+01:00

po raz czwarty w ostatnich 8 tyg wracam do Delhi.Dzis atrakcja dnia byla 6 godzinna przejazdzka z Mandavy potworem marki Leyland w barwach lokalnego PKS Haryana.Clue programu zas,jaki zaserwowal bardzo lokalnym pasazerom bardzo lokalny kierowca,byla kilometrowa jazda pod prad autostrada.Czego sie nie robi,by zglodnialych pasazerow zawiezc do odpowiedniego zajazdu..
Jutro zakupy i wylot via Dubaj do Frankfurtu.

Peace
tfu!
Namaste!

PS. Jak widać fotki z lotu nie mogły sie doczekać osobnego postu..Zreszta lot jak lot,co tu dużo opowiadać,poza tym,że Dubaj postawił nowy terminal dla linii Emirates.Drobne 4.5 miliarda $..ale to i tak było za mało na udostepnienie pasażerom za free wody zdatnej do picia i nie dającej chlorem jak za PRL:)

DLACZEGO TU JEST TAK ZIMNO!!???

low-season, czyli czym sie rozni Jaisalmer od Kolayat

2008-12-07T13:28:00.005+01:00

Jaisalmer poza sezonem w sezonie turystycznym to mordega, szczegolnie dla samotnego turysty. Sklepikarze juz i tak namolni w pelni turystycznego rozkwitu,czyli miedzy grudniem a marcem,teraz po prostu szaleja.Ataki bombowe w Indiach spowodowaly spadek o polowe liczby turoli w tym najbardziej turystycznym z miast Rajastanu,wiec kazdy bialy na ulicy atakowany jest ze wszytkich stron ze zdwojona sila,poczawszy od sprzedawcow wody a na bukinistach konczac..Efekt tego taki,ze poczulem pierwsze oznaki zmeczenia hindusami..
Zmeczenie Jaisalmerem spotegowala jeszcze 8 godzinna burza,zamieniajaca okoliczna pustynie w wielkie blotne bajoro,na szczescie nowo otwarta linia Phalodi-Bikaner zawiozla sprawnie do Kolayat.Swoja droga bardzo ciekawa jest rozbudowa infrastruktury wg Indian Railways - zbudowano piekne stacje z nazwami i budynkami mieszkalnymi dla obslugi,ale zapomniano o chociazby najmniejszych miasteczkach w poblizu.Efekt tego taki ze stacje stoja posrodku niczego,czekajac az przyszla kolonizacja hinduska dociagnie do nich droge,wybuduje jakies szalasy,sklepy..

Tak czy owak wizyta w Kolayat zasluguje na odrebny post, ze zdjeciami (tym razem na przeszkodzie znowu stanal brak USB w kafejce..).Dosc powiedziec ze wertujac z wlascicielem jedynego hotelu w tej metropolii ksiege gosci znalezlismy od poczatku jego istnienia jedna samotna turystke z Finlandii,zagubiona w tej okolicy w marcu.

Czuwaj.

Ps.samokrytycznie musze przyznac,ze karczemnie kalecze jezyk polski,stosujac skladnie zaczerpnieta z "hinglisz"..moze jednak 8tyg to juz dosc:)

mahaRAJASTAN

2008-12-05T15:06:00.005+01:00

samotnej pielgrzymki po kafejkach internetowych zapylonego Rajastanu ciag dalszy;

Superszybkim busem dotarlem dzis w poludnie do Jaisalmer.Cale szczescie,ze po wielu godzinach w busach w stanach polnocno-wschodnich mijanie sie tych potworow na centymetry przy predkosci 80km/h nie robi juz na mnie wiekszego wrazenia.Ale dzis kierowca naprawde pokazal klase i rozbujal pudlo do lekko ponad 90,mijajac jednoczesnie kawalkade czolgow Indian Army.Wyglada na to,ze Indie postanowily pokazac sasiadowi iz moc wojskowa jest z nimi i zbudowali cala mase polowych garnizonow na pustyni.Przy okazji podziwiania ich kunsztu w stawianiu namiotow, jakie pamietam z obozow harcerskich, wjechalismy w sam srodek burzy pylowej a nastepnie juz tradycyjnej,zdecydowanie bardziej wodnistej.Miejscowi sie ciesza,bo z woda tu zazwyczaj sa problemy,jak to na pustyni..

Co do uwag na temat Jodhpuru i Jaisalmeru - niestety Jaisalmer zostaje zjedzony przez turystyke.Sluchanie kilkadziesiat razy dziennie zaproszen do sklepow, sprzedajacych to samo co na Paharganj mozna kupic za polowe ceny, zaczyna mnie mocno frustrowac..Dlatego plan na jutro obejmuje objazd po wioskach dalekich od "hello mister good price,look".

Z pustynnym pozdrowieniem Czuwaj!

Jodhpur Blue City

2008-12-02T15:57:00.004+01:00

podroze solo maja jedna niepodwazalna zalete - poznaje sie cala mase ludzi na swojej drodze (chyba,ze idzie sie samemu na biegun).Pol podrozy z delhi do Jodhpuru przegadalem z parka z Czech jadaca przez Indie do Sri Lanki praktykowac buddyzm,od 2h natomiast pomagam ziomkowi z Barcelony odzyskac foty z aparatu zainfekowanego tym samym talatajstwem z ktorym sie zmagalem w Delhi.Efekt tego taki ze relacja z wizyty w forcie w Jodhpurze musi troche poczekac..
Ale sam fort zmiazdzyl mnie,stlamsil,wgniotl w bruk jak tona kolendry - jest GENIALNY!!

Peace!

podsumowanie nic nie robienia pod palmami

2008-11-28T15:11:00.006+01:00

Dotarlismy dzis do Kolkaty.Lot powrotny byl esencja low-costu,tzn. szybko,byle jak,niewygodnie acz tanio.Zaloga spieszyla sie do tego stopnia ze tradycyjny pokaz stewardes dot. bezpieczenstwa trwal cale 15sek.Ale jak niech mi ktos wskaze przypadek w historii lotnictwa w ktorym samolot odrzutowy spokojnie wyladowal na wodzie i pasazerowie odplyneli w dmuchanych kamizelkach..:)

Wracajac do tego,co na wyspach - zmienia sie,niestety..Pocieszam sie mysla ze w sklad archipelagu wchodzi prawie 600 wysp,a znam tylko 2 z nich,te najbardziej popularne,gdzie trafia zdecydowana wiekszosc przyjezdnych.Z tych dwoch wysp pietno turystyki,a raczej bezmyslnego psucia miejscowych przez turystow, szczegolnie widac na Havelock.Dobre 80% bialych to mlodziez z izraela,ktora ma za duzo pieniedzy i za malo oleju w glowie,zeby te pieniadze rozsadnie wydawac.Skutek tego taki,ze miejscowym nic sie nie chce,kasuja za wszytko 2,3,a nawet 6 razy tyle co gdzie indziej i maja wszytko w nosie.Na domiar zlego w nosie maja tez psy,ktorych stada cale biegaja po wyspie samopas. Jednak pomimo tych minusow Havelock to czyste piekno,a Radhanagar jest dla swiatowych plaz tym,czym wzorzec w Sevres dla miar i wag.
Neil natomiast,gdzie spedzilismy tydzien,to nadal pelen chillout ze sladowa iloscia turystow.I chociaz nie ma tam tak pieknej plazy jak nr 7 to i tak dla mnie wyspa nr 1,nawet przed Wolinem:)

Tegoroczny pobyt na Andamanach ponownie utwierdzil nas w przekonaniu ze to zdecydowanie jeden z najpiekniejszych rejonow Azji,a biorac pod uwage to,co jest na Nikobarach,tez niezwykle ciekawy etnicznie.Tylko nas na te Nikobary wpusccie kiedys...

Pozdrowienia z Kolkaty,jakies szersze podsumowania minionych tygodni beda naplywac niebawem,jak zaczne smigac sam po kafejkach internetowych zachodnich rubiezy Indii!

anda anda anda...

2008-11-27T13:55:00.004+01:00

hmm..

zbieralem sie do napisania czegos juz przedwczoraj ale ciagle awarie elektrycznosci skutecznie do tego zniechecaly.Natomiast dzis wene pisarska odebrala informacja z Bombaju..
Generalnie smutno sie dzieje na swiecie jak widac,skoro w takich miejscach jak Indie tak wiele zlych zdarzen wystepuje w tak krotkim okresie czasu.Zamachy w Delhi,Gujaracie,Assamie,teraz w Bombaju na pewno bardzo mocno przeloza sie na postrzeganie tego kraju na zachodzie i moga spowodowac znaczne zmiejszenie naplywu turystow.Takze pakujcie sie,w pszyszlym roku odbijemy Havelock z rak wiadomego narodu:)

Zdjecia z Anda i relacja tego co dzialo sie w ostatnich 2 tyg wrzuce jak tylko zlapie nieco weny,a lapac ja bede w trakcie 24godzinnej jazdy z Kolkaty do Delhi.Trzymajcie kciuki za indyjskie pkp i za pogode nad Port Blair jutro,zebysmy do tej Kolkaty gladko dotarli.

PS.plaza nr 7 i tak jest najpiekniejsza i najidealniejsza na Ziemi i bije nawet plaze w Grodnie na Wolinie!:)

goniac monsun na andamanach

2008-11-15T13:14:00.001+01:00

Dolecielismy do Port Blair.Sila w jaka robnelismy w zdecydowanie krotki pas startowy miejscowego lotniska pozbawila na moment usmiechu nawet wyjatkowo promienna stewke linii lotniczych Jetlite,nas natomiast usmiechu pozbawila dopiero aura jaka tu zastalismy.100% monsunu w monsunie..Na szczescie po 2 h sciana wody ustapila miejsca blekitowi nieba,pierwszy raz od 6 dni.Chyba niesiemy dobra nowine:)
Zaopatrzeni w zestaw zylek oraz haczykow roznych wielkosci na tunczyki/merliny/rekiny jutro o swicie plyniemy na Neil Island,jedyne znane mi miejsce,gdzie wstawanie o 6 rano jest przyjemnoscia graniczaca relaksem..
Trzymajcie kciuki za udane polowy,zalozenie jest takie, zeby co najmniej caly nastepny tydzien zywic sie zdrowo,tanio i wlasnorecznie:)

Pozdrawiamy
rada nadzorcza bloga J&CD

ps.
POCZTOWKA ZAMIAST RACHUNKOW!

pechowo nieco

2008-11-14T07:58:00.000+01:00

uczciwego znalazce karty XD pozostawionej nieopatrznie w kafejce internetowej w Shillong uprzejmie prosze o wrzucenie moich fotek na jakis ogolno dostepny serwis...

jeszcze cala nadzieja w Antonim!

Tymczasem dzis rajd po Kolkacie w poszukiwaniu folii aluminiowej do pieczenia ryb oraz wykonawcy pieczatek do akcji X a jutro Jetlite do Port Blair..

cherapunjee suche jak pieprz

2008-11-12T09:52:00.003+01:00

Najbardziej mokre miejsce na Ziemi przywitalo nas widokami kojarzacymi sie raczej ze spalona sloncem Hiszpania tudziez Meksykiem.Okazalo sie ze owszem,pada tu 2 i pol metra deszczu co miesiac,ale za wyjatkiem okresu listopad-luty,kiedy to nie pada nic a nic.. Nie zrazeni brakiem opadow, po obejrzeniu pieknego wodospadu Nokhalikai znikajacego w glebi kanionu 800 metrow ponizej miejsca widokowego, zdecydowalismy sie na male szalenstwo.Miejscowy dziadek wskazal odpowiednia sciezke i po poltorej godzine bardzo ale to bardzo stromego zejscia w dzunglii pelnej pajakow wielkosci dloni i dzikich mandarynek rosnacych co kilkanascie metrow dotarlismy do rzeki,pokonujac 800metrow roznicy wzniesien. A nad rzeka spotkalo nas to,co na zdjeciach..

Jutro rozstajemy sie z Marcinem i ruszamy w kierunku Kolkaty i Andamanow.

Peace!

Kaziranga - Meghalaya

2008-11-10T13:05:00.002+01:00

Dotarlismy do Shillong w Meghalaya.Tradycyjnie bialych turystow zero,w sumie tak juz przywyklismy do bycia jedynymi bialasami w okolicy,ze troche obawiamy sie co to bedzie na Neil czy Havelock..
Tymczasem spedzilismy 2 dni w parku Kaziranga.Z dzikich zwierzat widzielismy majaczace w oddali nosorozce,kilka statycznych zolwi i sporo ladnych jaszczurek oraz papug,ale gwozdziem programu bylo wieczorne kapanie w rzece calej masy sloni.Mozliwosc zabawy z mlodym slonikiem i obserwacji jak te zwierzeta zachowuja sie miedzy soba z tak bliska na pewno byla warta przyjazdu do serca Assamu.Piekne stworzenia.
Przy okazji jeep safari kolejna uwaga o charkterystyce hindusow.Nasz driver zapomnial zatankowac wozu i zupy zabraklo w samym srodku parku.Na szczescie tygrysy o 11 mialy sieste i zaden sie na nas nie polasil..

W Kazirandze spotkalismy sie z pierwszym krajanem na drodze,na dodatek z Poznania:)
Antek-dzieki za madre slowa o podrozowaniu i szerokiej drogi&swietnych zdjec w Assamie i Garo Hills!!

My natomiast jutro smigamy do Cherapunjee i w jego okolice,najbardziej mokre miejsca na planecie,takze znowu opalanie trzeba bedzie odlozyc na pozniej..

Pozdrawamy

mapka live

2008-11-07T14:44:00.002+01:00

Wyświetl większą mapę

etno zmiana planow

2008-11-07T14:34:00.002+01:00

zabawilismy w Ziro troche czasu,zapoznalismy babuszki majace w nosie krazki i dziary na twarzy a na deser jedzace smazone pluskwy,porobilismy fotki i decyzja zarzadu bloga obralismy kierunek na Kazirange i Cherapunjee zamiast Along i Pasighat.Poblemy z transportem w gorach Arunachalu mogly by nas uziemic na dobre,a Andamany czekaja.Zreszta i tak tu jeszcze wrocimy..

Ps.a'propos poblemow z transpotem w polnocno wschodnich stanach- dzis chcielimy przepawic sie z North Lakhimpur do Jorhat,na mapie droga przecina Brahmaputre i odleglosc miedzy mniastami to 60km,okazalo sie ze pokonuje sie to caly dzien,bo nalezy przekroczyc 3 mniejsze rzeki i dopiero wtedy ta najwieksza i najswietsza w regionie,a drogi pomiedzy rzekami sa na bardzo bardzo "small bus"..
Pozostal "skrot" 300-kilometrowy..

Pozdrawiamy

ps.nowych fot znowu nie bedzie, bo jakis wandal napchal betelu do gniazd usb w miejscowej pseudo kafejce..ech hindusi..

2008-11-04T15:01:00.003+01:00

Udalo sie!

40 min w okolo 25 letnim Mi-17 Indian Air Forces na 5tys metrow potrafi nauczyc pokory i szacunku dla dokonan inzyniera Sikorskiego..

2008-11-03T11:02:00.002+01:00

Jutro smiglo nad Bhutanem do Guwahati,3majcie kciuki za radziecka mysl techniczna..

Pozdrawiamy

PS. nie lecimy z Pawan Hans do Guwahati.Wczoraj smiglo awaryjnie siadlo gdzies w Bhutanie i czeka na naprawe.Wojskowy wlasnie nam oznajmil ze zawioza turystow za darmo smiglem 10-osobowym Indian Army do Bhalukpong (granica miedzy Assamem i Arunachalem).Tak wiec jutro zagramy "Marsz Valkirii" nad Sela Pass!

2008-11-02T05:56:00.000+01:00

radio Tawang nadaje

2008-10-31T15:05:00.002+01:00

dzis bylismy pod wodospadem Jang,nieprawdopodobnie piekne gory tu sa.. ich stoki przecinaja sciezki prowadzace do kapliczek,gomp i malych domkow zbudowanych gdzies pod samym niebem.Rajsko.Od przedwczoraj widzielismy 4 bialych turystow,dzis juz jestesmy sami,nikt prawdopodobnie nie przyjedzie przez najblizszy czas,droga nie jest przejezdna,helikopter zabukowany na tydzien na przod..

Niestety jakosc miejscowego neta nie pozwala wrzucic fotek..ale pracujemy nad tym.

Tawang vel. koniec swiata

2008-10-31T05:23:00.001+01:00

Wczoraj dotarlismy do Tawang.O ile pierwsze 10 dni wyjazdu bylo bardzo spokojne,wypelnione glownie jazda pociagami,walka z hinduska biurokracja i szwedaniem sie po kilku miastach,to ostatnie 4 dostarczyly nam emocji i historii do opowiadania na dluugo.Na dluzsza relacje przyjdzie pora po powrocie,teraz wiec skrotowo napisze dlaczego Tawang systematycznie z pojawianiem sie nowych przeszkod urastal w naszych oczach do miana Swietego Graala.

Z Tezpur wyjechalismy Tata Sumo z biletem do Dirang.Assam,ktory wczesniej przemierzalismy po zmroku o swicie zrobil na nas piorunujace wrazenie.Plaska wsciekle zielona rownina poprzecinana jest rzekami(czystymi,co w Indiach jest niezwykle rzadkie),bambusowymi lasami i zwienczona gorami wyrastajacymi na horyzoncie,slowem piekna, nieskalana kraina.W Bhalukpong po kontroli permitow wjechalismy do Arunachal Pradesh.Do Tawang z tego miejsca jest jakies 300km bodajze,co,po ujzeniu wlasciwej drogi,szerokosci 1.5 samochodu i prowadzacej caly dystans polkami po zboczach gor,wywolalo u nas dzika radosc.Radosc sie wzmogla,kiedy po jakis 20km przebijania sie przez nieprawdopodobnie gesta zielona wilgotna dzungle porastajaca kazdy metr miejscowych gor natrafilismy na obsuniecie ziemi ktore niemal nie zrzucilo 250m w dol wisniowego Taty i zablokowalo nas na 4h.Okazalo sie,ze to dopiero przedsmak tego,co dobe wczesniej spowodowaly padajace bez przerwy przez 2 dni deszcze (cos,co sie tu nie zdarzylo od 19lat).Widzac zniszczenia jakie spowodowaly wezbrane rzeki plynace w dolinach pod nami.Po pokonaniu kilkunastu mniejszych lub wiekszych zawalidrog w postaci blota (fenomenalna wiara hindusow w przyczepnosc lysych opon samochodu wazacego 3 tony, napedzanego na jedna os na blocie po kolana, jest godna szacunku) zatrzymalismy sie na dobre okolo 200km od Tawangu w srodku niczego.Droge zablokowaly skaly wielkosci duzych lodowek,na to przyszla woda,czemu nawet Tata Sumo nie mogl dac rady.
Do nablizszej wioski bylo 12km,co udalo nam sie dosc sprawnie pokonac glownie na nogach i czesciowo stopem.Tam przespalismy sie w ekstremalnie tybetanskiej norze norencji,ale wlasciciel nie chcial od nas pieniedzy.Wynikalo to prawdopodobnie z sytuacji zaistnialej poprzedniego wieczora,kiedy to lekko strzaskany hinduski agent zaczal nas przepytywac na rozne okolicznosci,co bardzo nie spodobalo sie miejscowym chlopakom,ktorzy za punkt honoru postawili sobie zapewnienie pierwszym europejskim turystom od lat w ich wiosce mozliwie najlepszych wspomnien.Tak wiec chlopaki lekko pobili agenta i zwolniony przez niego pokoj zaoferowali nam.Trudno bylo odmowic.
Przy okazji calej tej epopei drogi poznalismy mase fantastycznych tubylcow.Miejscowi,ktorzy z wygladu przypominaja Tybetanczykow,sa niezwykle serdeczni,nie namolni i skromni.Wsrod poznanych jest np. zolnierz jednostek specjalnych,ktory sluzyl w Erytrei i Etiopii w ramach pokojowego kontyngentu indyjskiego oraz sekretarz klasztoru w Tawangu.
Nastepnego dnia po pokonaniu ostrych sciezek gorskich (woda zabrala kilkaset metrow drogi) w ciagu 3h dotarlismy do punktu odjazdu Taty,gdzie po kolejnych 9h niezwykle przyjemnej jazdy z przewaga kulania sie nad brzegiem przepasci rozpadajaca sie droga dotarlismy do Tawang.

Warto bylo.
O Tawangu wiecej bedzie nastepnym razem,dosc powiedziec,ze to cos zupelnie niezwyklego,polaczenie izolacji,buddyzmu,beznadziejnych drog i przepieknych gor oraz niezwyklych ludzi.Kawalek ztad sa Chiny,mniejszy kawalek Bhutan,a w Tawangu 3 bialasow z Polski.
Dzis zabukowalismy helikopter do Guwahati,niestety lata tylko tam (chcialismy do Itanagar,ale ten jest popsuty) na 4.11.Dzis te wielkie mi-8 (albo 17?) wlasnie bylo na naszych oczach naprawiane przez jakiegos dosc trzezwo wygladajacego rosjanina i odlecialo szczesliwie z 24 tubylcami w kierunku Bhutanu.

Pozdrawiamy

Ps.chwilowo dosc nieciekawie zrobilo sie w assamie,na szczescie do czasu,kiedy tam znowu przyjedziemy sytuacja powinna sie uspokoic.Dla nas Assam bedzie tylko punktem przerzutowym do wschodniego Arunachalu,ktory mamy nadzieje przynajmniej troche poznac.

Tezpur,czyli kazdy jezdzi Tata

2008-10-27T15:11:00.002+01:00

dotarlismy do Tezpur. 4 h w Tacie Sumo na hinduskich drogach.Napisac,ze hindusi sa szalencami na drodze, to nie napisac nic.Generalnie to,co dzieje sie tu na szosie to temat na osobny dluugi post.Chwilowo z braku czasu wiec tylko wzmianka,ze jutro Tata zawiezie nas do Dirang a pojutrze do Tawang.
Tymczasem 3 osobowy zarzad tego bloga przyznal sobie premie w postaci whiskey Bag Piper tytulem nadspodziewanie czestych wpisow (mniej lub bardziej bezsensownych) na niniejszym blogu,co jest osiagnieciem zdumiewajacym,zwazywszy na miejsce skad te slowa sa pisane:)

ps.Brahmaputra rulez,cholernie wielki kawal rzeki.

Pozdrawiamy

mapka live

2008-10-26T15:48:00.000+01:00

Wyświetl większą mapę

Assam'skie jadro ciemnosci

2008-10-26T14:45:00.004+01:00

Po okolo 30 h w uroczym Brahmaputra Mail dotarlismy do Guwahati..Od Siliguri lalo,po obu stronach torow caly czas byla woda,takze morale nam spadalo systematycznie zblizajac sie do stolicy stanu Assam.Koncowka byla tak mroczna przez zapadajace tu juz o 17 ciemnosci,walacy monsunowy deszcz,dzika wprost wegetacje wokolo oraz zaciemniony pociag,ze wszystko to razem zywcem przypomnialo nam klimat "Czasu Apokalipsy"..jadro ciemnosci.Na cale szczescie juz w 6 hotelu znalezlismy wolny pokoj,po czym wesolo brodzac po kostki w blotnistej papce dotarlismy do jedynej czynnej kafejki internetowej gdzie wlasnie z niemala trwoga obserwujemy na stronkach nbp rosnocy kurs dolara.

Nastepne 2.5tyg prawdopodobnie spedzimy bez neta i zasiegu komorek,jak na jadro ciemnosci przystalo!:)

Pozdrowienia z Guwahati

Varanasi cd..

2008-10-24T15:20:00.002+02:00

Jutro ladujemy sie w Brahmaputra Mail,prosto do stolicy Assamu.Za jakies 48h od teraz liczac powinnismy tam byc i zalatwiac przelot Mi-8 nad Bhutanem do Tawang z Guwahati.

my mamy zegarki,oni maja czas

2008-10-22T15:48:00.007+02:00

Dotarlismy do Varanasi.W optymistycznych zalozeniach przed wyjazdem obstawialem,ze dotrzemy do Guwahati,czyli bramy do stanow polnocno-wschodnich okolo 21-22.10,ale Indie plany nam zweryfikowaly i puszcza nas tam dopiero 27.10.Opoznily nas troche problemy ze zdobyciem permitu (dzis podobno juz wyrobiony,czekamy na maila z jego skanem) i brak biletow na kolej z Varanasi do Guwahati.No nic,jesli gdzies trzeba utknac to Varanasi jest naprawde dobrym na to miejscem..

Jesli gdzies poczucie czasu przestaje byc najwazniejsze,to na pewno w Indiach jako takich a w Varanasi w szczegolnosci.Indie same w sobie ucza cierpliwosci,dzis na przyklad nasz pociag z delhi mial 3h spoznienia,z czego polowe spowodowala biedna hinduska ktora wywinela chalupca wychrzaniajac sie na schodku pociagu prosto na peron a druga polowe przeczekalismy w polu,jakies 1.5km od stacji koncowej.

Wlasnie wrocilismy z oddalonych od centrum ghatow gdzie pali sie miejscowa biedote,ktora nie stac na pochowek i spalenie drozszym(lepszym) drewnem.Ciala pala sie wiec powoli,a rodzina i przypadkowi przechodnie siedza i patrza.Siedzielismy z nimi jakies pol godziny,zaledwie kilkanascie metrow od stosow.Doswiadczenie ktore na pewno uczy pokory wobec czasu,majacego w Indiach zupelnie inny wymiar niz ten znany nam na co dzien..

Pozdrowienia z Varanasi

przeurocze życie w Delhi

2008-10-20T18:47:00.002+02:00

Jutro kierunek Varanasi,potem prosto do jądra ciemności.Bez neta,bez transportu,bez turystów.Za to z permitem!

permit story cd..

2008-10-20T02:57:00.004+02:00

jest przed 7 rano,od wczoraj rana jestesmy na nogach,nasze plecaki w "cloak room" na dworcu new delhi wlasnie stanowia pozywke dla masy hasajacych tam szczurow a do spotkania w sprawie permitow pozostaly jeszcze 3h.w kafejce na paharganj do ktorej sie wlasnie wbilismy na glebie spi wlasciciel sikh a przy kompie siedzi rusek wesolo gaworzacy na skypie.
ostatnie 2 dni dreptalismy po Bundi i Kota,opis tego z racji nieprzytomnosci autora bedzie nastepnym razem,a zamiast tego fotki.

permit story

2008-10-17T13:46:00.002+02:00

po wieeelu godzinach w podrozy dotarlismy wczoraj rano do Delhi.Sama podroz byla bardzo przyjemna,o ile 9h w pociagu,8 h na lotniskach oraz 9 h w B777 moze byc przyjemne.Najprzejemniejsza jej czescia bylo jedzenie ukoronowane deserem kremowo-orzechowym w Emirates oraz ich system personal video,ktory to finalnie udalo sie rozgryzc...podchadzac do ladowania w Delhi.

Lokujac sie na Paharganju bo odespaniu wczorajszego zmeczenia pochodzacego z butelki nabytej w Dubai duty free z cola dzis probowalismy zalatwic permity do Arunachalu.Klawiatura na ktorej to pisze pochodzi z wczesnych lat 80-tych i dziala wybiorczo,wiec ogranicze sie do stwierdzenia,ze hinduska biurokracja nie ma sobie rownych na calym swiecie..po 3 h w ministerstwie spraw wewnetrznych okazalo sie,ze to zupelnie nie tam,tylko w arunachal bvagan,gdzie okazalo sie,ze to niezupelnie tam tylko tuz obok podobno,wiec po poltorej godziny poszukiwan w okolicy i nastepnie 15min jazdy riksza znalezlismy arunachal ministry of turism.Ale to znow nie do konca bylo to,na szczescie dostalismy odpowiednie namiary i nasz "hindu friend" Jamoh Umbrey z Liza Wold Travels insallah w poniedzialek skoluje permity,takze do tego czasu posiedzimy w Bundi,dokad ruszamy dzis wieczorem.
Nasza wiara i przekonanie,ze jest tam fajnie, wzrasta proporcjonalnie do ilosci klod rzucanych nam pod nogi,zebysmy tam nie pojechali.

A co do Indii to nic sie nie zmienily,nadal jest to najbardziej fascynujacy syf na ziemi.Ale Delhi juz nosi znamiona "swiatowej metropolii".Czesc terminalu lotniczego zostala zrewitalizowana (zlosliwi twierdza,ze na potrzeby teledysku bolywoodzkiego,moga miec racje),widzielismy tez jeden nowoczesny autobus miejski oraz hotspot w turist office na dworcu kolejowym New Delhi.Nowoczesnosc w domu i zagrodzie:)

Pozdrowienia z Paharganj

Mapka live

2008-10-13T23:02:00.005+02:00

Wyświetl większą mapę

Jutro

2008-10-13T18:16:00.001+02:00

dość grafomaństwa,

od jutra zaczyna się konkret.

post radosny

2008-10-10T11:09:00.003+02:00

Lariam trafił w me ręce!

Wszystko dzięki znakomitemu zorganizowaniu naszej Poczty,Poczty Polskiej!

Powinniśmy byc z niej dumni! 100 lat!!

post frasobliwy..

2008-10-10T00:13:00.003+02:00

Zostały 4 dni do wyjazdu...Lariam z Krakowa leci już 4 dni i nie doleciał wciąż...

Gołębie pocztowe są szybsze.

I cykliści.Pocztowi.

Nie polecam Poczty Polskiej.

jeszcze 14dni.

2008-10-01T00:24:00.004+02:00

Do wyjazdu zostały 2 tygodnie.Po wielkich bojach udało się zdobyć ostatecznie potwierdzone (mamy nadzieje) numery na bilety rail&fly.Wymagało to około 8 maili i 5 telefonów,mimo,iż sprawa była prosta jak budowa cegły.W Indiach rozwiązali by to po pierwszym mailu,ale to podobno Trzeci Świat.

Z kwesti medycznych to wszyscy już mamy lariam, z tymże ja najlepszy,bo przeterminowany już o 3 miesiące.Nie ma to jak dobry kwas co tydzień;)

Wizy właśnie drukowane są w ambasadzie,powinny być w przyszłym tygodniu gotowe. Permity do stanów Indii gdzie są one wymagane można oczywiście zrobić w każdej ambasadzie Indii w świecie, ale w Warszawie ich nie dają.Pewnie się boją.Mają czego;)

coś o kolejach żelaznych

2008-09-09T23:50:00.006+02:00

Dzięki Jaremowiczowi z forum Travelbit w me ręce wirtualnie wpadła genialna stronka zawierająca ciekawostki o kolejach Indyjskich, największej tego typu firmie na świecie.

I tak na przykład :

Najdłuższy peron na świecie znajduje się w Indyjskim mieście Kharagpur i ma..1072.5 metra..

Najdłuższe indyjskie pasażerskie składy mają po 26 wagonów..

Najstarsze bez przerwy funkcjonujące połączenie to Bangalore Mail, wbrew pozorom nie mający z mailami wiele wspolnego, jako, że pierwszy raz ruszył w..1864 roku..

Generalnie tych ciekawostek jest cała masa, jak przystało na kraj mający ponad 63 tyś kilometrów użytkowanych torów.

Namaste

ps. zastanawiające jest to, że kolej w kraju "Trzeciego Świata", zatrudniająca kilkanaście razy więcej ludzi od PKP i mająca co najmniej 3razy dłuższą sieć, lepiej jest zarządzana,jest większy "ordnung" (abstrahując od nagminnych opóźnień) i ogólnie ma się lepiej niż nasze koleje państowe właśnie..

cytat na czwartek.ave.

2008-09-03T22:58:00.005+02:00

"Indie to nie Kraj Trzeciego Świata

,ale wysoka cywilizacja w stanie daleko posuniętego rozkładu"

Shashi Tharror

AVE HINDUSTAN!

2008-08-28T00:08:00.003+02:00

Kobyłka u płota,czyli Emirates w dłoni - inaczej mówiąc mamy już legalne wirtualne e-bilety!
Lekko nie było bo cała operacja wymagała siedzenia przy kompie całe 20min..ale bez kolejek na szczęście.
Zatem 15.10 lecimy przez Dubaj do Delhi.
Może dadzą ichniejsze arabskie wizy, to zobaczymy,czy warto tam zainwestować w jakieś nieruchomości..

Ave!

Kilka detali

2008-08-21T19:41:00.006+02:00

To tak z rozpędu kilka info po co i dlaczego jedziemy taki kawał świata w największy syf na ziemi :

ETNO INDIE 2008 WYPRAWA ŚLADAMI GINĄCYCH KULTUR ETNICZNYCH INDII

MIĘDZY PAŹDZIERNIKIEM A GRUDNIEM 2008 ROKU ORGANIZUJEMY WYPRAWĘ DO MIEJSC LEŻĄCYCH Z DALA OD TURYSTYCZNYCH SZLAKÓW.. KIEROWANI NASZYM DOŚWIADCZENIEM W PODRÓŻOWANIU PO AZJI ORAZ CHĘCIĄ ZACHOWANIA (PRZYNAJMNIEJ NA KLISZY FOTOGRAFICZNEJ) KULTURY GINĄCYCH GRUP ETNICZNYCH SUBKONTYNENTU INDYJSKIEGO MAMY ZAMIAR DOTRZEĆ DO PÓŁNOCNO – WSCHODNICH STANÓW ASSAMU,ARUNACHAL PRADESH ORAZ MEGHALAYA. DZIĘKI GEOPOLITYCZNEJ IZOLACJI POMIĘDZY GRANICAMI BHUTANU, BANGLADESZU,CHIN I BIRMY ORAZ NATURALNYM BARIEROM W POSTACI HIMALAJÓW I GÓR NAGA, PRZETRWAŁY OSTATNIE PLEMIONA ZAMIESZKUJĄCE NIEGDYŚ CAŁY SUBKONTYNENT.

GŁÓWNE CELE WYPRAWY TO :

- DOTARCIE DO GRUP ETNICZNYCH CYGANÓW W RAJASTANIE, SKĄD ICH PRZODKOWIE 1000 LAT TEMU WYWĘDROWALI DO EUROPY, A ONI SAMI NADAL KULTYWUJĄ SWOJĄ TRADYCJĘ I KULTURĘ NA PIASKACH PUSTYNI THAR

- UDOKUMENTOWANIE NIEZWYKLE CIEKAWEJ MOZAIKI ETNICZNEJ DAWNEGO KSIĘSTWA SIKKIM NA KTÓRĄ SKŁADAJĄ SIĘ PRZEDSTAWICIELE LUDÓW NEPALU,TYBETU,BHUTANU I INDII ZGŁĘBIENIE NAJSŁABIEJ POZNANEGO REJONU INDII CZYLI TZW. WORKA PÓŁNOCNO-WSCHODNIEGO, GDZIE TYLKO W STANACH ASSAM,ARUNACHAL PRADESH I MEGHALAYA ŻYJE OKOŁO 80 GRUP ETNICZNYCH, OD MNIEJSZOŚCI NEPALSKIEJ PO BNEI MENASZY – WSPÓLNOTĘ ETNICZNĄ WYWODZĄCĄ SIĘ Z POŁUDNIOWO WSCHODNIEJ AZJI A WYZNAJĄCĄ JUDAIZM

- POZNANIE ZWYCZAJÓW RDZENNYCH MIESZKAŃCÓW ARCHIPELAGU ANDAMANY I NIKOBARY, KTÓRZY NADAL STANOWIĄ NIEODGADNIONĄ ZAGADKĘ DLA ŚWIATOWYCH ANTROPOLOGÓW I ETNOGRAFÓW. LUDY WYSP JAK JARAWA CZY SENTINELESE DZIĘKI PRZEKAZOM USTNYM Z POKOLENIA NA POKOLENIE UMIAŁY PRZEWIDZIEĆ NADEJŚCIE TSUNAMI W 2004 ROKU DZIĘKI CZEMU URATOWAŁY SIĘ MIMO BRAKU POMOCY Z ZEWNĄTRZ

Start

2008-08-21T17:25:00.001+02:00

No to ruszamy..

W założeniu wyjazd ma być tam, gdzie mało kto jeździ, a ,że jeździ tam mało kto, to w necie nie ma relacji, więc dokładnie nie wiemy dokąd dojedziemy..ale to się jeszcze ustali na miejscu:)

Niemniej pewne rzeczy jednak są już pewne :

- termin od początku października do początku grudnia

- bilet za 1600 by Emirates z Frankfurtu via Dubaj

- znów truć się będziemy Lariamem (happy day - lariam day!)

- my, czyli autor plus Sid,dla którego to dopiero 9 wyjazd do Indii (amator, he he) oraz Kniazix

Ps. wrzucam amatorską mapkę naszej prawdopodobnej trasy

ps2. gdyby ktoś z Was dysponował w miarę świeżym Lariamem proszony jest o kontakt z autorem